Вездеход Страник

Для огромных территорий России, вездеход «Странник» особенно актуален и эффективен. Купить вездеход странник – означает беспрепятственно передвигаться по почве, грязи, снегу и воде. В условиях лютых морозов Сибири, в болотах, тундре, внедорожью – данный автомобиль не подведет своего владельца ни при каких возникших обстоятельствах. Оснащение «Странника».

централизованная система подкачки шин, управление которой осуществляется с водительского места
внешние грузовые карманы для необходимых запчастей и запаса ГСМ
выносной транец для крепления лодочного мотора
печка с двумя режимами
люк на крыше
запасная шина
набор ключей
домкрат
фароискатель.

Отличительные особенности вездехода.

Грузоподъемность «Странника» составляет около 600 кг. груза и 6 человек (включая водителя) – что составляет добрую половину от собственного веса. При таких внушительных характеристиках, приятно удивляет небольшой расход топлива - около 5,5 литров на каждые 100 км. пробега. Основа вездехода состоит из эффективной схемы двухсекционной машины с продольными балансирами и восемью колесами (ширина каждого – по 55 см.), именно благодаря этому обеспечивается отличная проходимость. В отличии от традиционной подвески, балансирная распределяет равномерное давление на существующие колеса. Стоит заметить, что вездеход «Странник» не подскакивает на неровностях, а тщательным образом огибает их. Кабина свободно вращается в продольной оси по отношению к кузову. Доступное сервисное обслуживание «Странника».

Стоимость ремонта в случае необходимости будет отличаться приемлемыми ценами, ведь «начинка» автомобиля состоит из заводских серийных деталей. Например, двигатель у него установлен от ВАЗ-2103. Максимальная скорость автомобиля составляет 50 км/час по грунту, а его использование тяжело переоценить в труднопроходимых местах. «Странник» отличается плавучестью, ведь каждое колесо имеет порядка 250 кг выталкивающей силы, а суммарно (учитывая все существующие колеса) получаем около двух тонн выталкивающей силы. Полуметровый ход подвески состоит из одного подшипника и механизма ломающейся рамы. Таким образом, минимизируется возникновение ударных нагрузок, главным образом благодаря роликам небольшого диаметра в колесном механизме.

Комфорт в кабине – залог хорошего настроения водителя.

Кабина вездехода Страник достаточно функциональна и просторна, как говорится – без излишеств. Боковая форточка справа открывается вверх. Приборная панель имеет следующие составляющие: спидометр, тахометр, амперметр, показатель уровня топлива и температуры двигателя. Также возможно регулировать уровень света, управлять печкой и следить за давлением в колесах. Удобным является наличие небольшого "бардачка" под сиденьем водителя. В заднем салоне располагаются две смежные полки с печкой в углу. Интерьер напоминает купе поезда. Пол покрыт резиной, под которой находится крышка, закрывающая нижний багажник. В автосалонах практически невозможно встретить данный автомобиль, поэтому вопрос «где купить вездеход странник?» становится актуальным для большинства потенциальных потребителей. Ведь для работы и отдыха на природе сурового Севера и Сибири, данная модель транспорта наиболее приспособлена. Находясь в этом вездеходе, любой человек будет чувствовать себя в надежности и безопасности. Вездеход «Странник» - это действительно многофункциональный автомобиль с надежной ходовой, проверенным временем двигателем и трансмиссией. Он устойчив как на почве, так и водоеме, и не смотря на все это, экипаж будет себя комфортно ощущать в теплой кабине.